中國(guó)航空博物館坐(zuò)落在北京昌平區大(dà)湯山(shān)腳下，北鄰十三陵、八達嶺長城(chéng)；南(nán)接奧運村；西與八達嶺高速公路(lù)相(xiàng)通；東有立湯快(kuài)速路(lù)和京城(chéng)相(xiàng)連，是一座兩面環山(shān)，綠樹(shù)擁抱下的大(dà)型博物館。這裡(lǐ)多年(nián)封山(shān)育林，天然植被茂密，在70多萬平方米的廣闊區内，綠化覆蓋面積達45萬平方米。這裡(lǐ)一年(nián)四季空氣清新、環境幽雅、鳥語花香，是一座花園式的科(kē)技類博物館。

　　中國(guó)航空博物館1986年(nián)10月開始籌建。自(zì)1989年(nián)11月11日(rì)正式對外開放(fàng)以來(lái)， 經過二十二年(nián)的建設，目前已收藏120個型号的299架飛機(jī)，其中符合國(guó)家一級文物标準的有47件(jiàn)，符合國(guó)家二級文物标準的有52件(jiàn)，屬世界航空珍品，極富收藏和研究價值。同時，還(hái)收藏有地空導彈、雷達、航空炸彈、航空照(zhào)相(xiàng)機(jī)、飛行服裝、航空傘具、航空輪胎等2468件(jiàn)武器裝備樣品及數萬件(jiàn)航空文物，中外航空圖書(shū)資料2萬餘冊，重要友好往來(lái)禮品1021件(jiàn)。建館以來(lái)， 該館先後接待了黨和國(guó)家領導人(rén)、軍隊領導同志、社會知名人(rén)士等各界觀衆近1300萬人(rén)次，江澤民(mín)同志曾三次視察該博物館，楊尚昆同志還(hái)親筆爲中國(guó)航空博物館題詞。美國(guó)參議(yì)院議(yì)長、空軍參謀長，意大(dà)利空軍參謀長、泰國(guó)王儲等近200個國(guó)家的軍政要員(yuán)和軍事(shì)代表團曾光(guāng)臨該博物館。

　　 中國(guó)航空博物館展出的飛機(jī)是中國(guó)航空工(gōng)業及人(rén)民(mín)空軍發展的曆史見(jiàn)證。從(cóng)國(guó)産第一批第一架亞音速噴氣式殲擊機(jī)，到我國(guó)自(zì)行設計(jì)、制造的超音速噴氣式殲擊機(jī)，從(cóng)強擊機(jī)、轟炸機(jī)到運輸機(jī)、直升機(jī)，從(cóng)我國(guó)第一架預警機(jī)到第一架電子幹擾機(jī)…，國(guó)産各種型号的飛機(jī)琳琅滿目。

　　在這裡(lǐ)，你(nǐ)還(hái)可(kě)以看(kàn)到一大(dà)批有重大(dà)曆史意義的飛機(jī)：是中國(guó)人(rén)馮如(rú)自(zì)行設計(jì)并制造的“馮如(rú)二号”飛機(jī)；有參加1949年(nián)開國(guó)大(dà)典時接受毛澤東主席等老一輩革命家檢閱的P-51“野馬”式戰鬥機(jī)、“蚊”式戰鬥轟炸機(jī)、C-46運輸機(jī)、PT-19A教練機(jī)和L-5聯絡機(jī)；有美國(guó)“飛虎隊”支援中國(guó)抗日(rì)戰争使用過的P-40戰鬥機(jī)；有抗美援朝戰争中使用過的米格-15型戰鬥機(jī)、圖-2型轟炸機(jī)和拉-11型戰鬥機(jī)；有在中國(guó)人(rén)民(mín)解放(fàng)軍首次三軍協同作(zuò)戰解放(fàng)一江山(shān)島戰役中使用的伊爾-10型強擊機(jī)；有在五十年(nián)代後期，毛澤東主席曾多次乘坐(zuò)過的伊爾-14型運輸機(jī)（4202号）；有在1976年(nián)1月15日(rì)，将周恩來(lái)總理(lǐ)的骨灰撒向祖國(guó)江河大(dà)地上的運-5型飛機(jī)（7225号）；1956年(nián)7月19日(rì)新中國(guó)自(zì)己研制的第一架噴氣式戰鬥機(jī)0101号以及後來(lái)研制生(shēng)産的殲-6、殲-7、殲-8、運-8等系列飛機(jī)。有1964年(nián)10月16日(rì)，我國(guó)第一顆原子彈試爆時，飛入蘑菇雲，收集煙塵樣品的伊爾-12型運輸機(jī)；有1972年(nián)1月7日(rì)，空投中國(guó)第一顆氫彈的國(guó)産強-5型強擊機(jī)（11264号）；有曾先後飛往70多個國(guó)家，培訓了25000多名眼科(kē)醫生(shēng)和護士，爲18000多名盲人(rén)免費施行手術(shù)，并使其中大(dà)多數盲人(rén)複明的國(guó)際奧比斯組織使用的眼科(kē)飛行醫院DC-8-21型飛機(jī)等。這裡(lǐ)還(hái)有很多種型号的飛機(jī)，每一架都(dōu)具有重要的曆史文物價值。近期，航空博物館将集中力量，采集殲-10、殲-11、幻影(yǐng)-3等機(jī)種，不久，該館将形成國(guó)外、國(guó)内及各類機(jī)型的飛機(jī)展示系列格局。

　　中國(guó)航空博物館還(hái)經常舉辦大(dà)型展覽和活動，例如(rú)：女(nǚ)飛行員(yuán)風(fēng)采展、二戰空戰展、航空節、超輕型飛機(jī)表演、航模比賽等等。其中，爲紀念航空百年(nián)，該館舉辦的“航空曆史回顧展”及“文物飛機(jī)珍品展”等，極大(dà)地激發了人(rén)們的航空熱(rè)情，系統地豐富了人(rén)們的航空知識。該館的飛機(jī)還(hái)經常被用來(lái)拍(pāi)攝電影(yǐng)和電視劇(jù)。中國(guó)航空博物館内收藏有中外文圖書(shū)資料數萬冊，航空科(kē)技、曆史研討(tǎo)會常常在這裡(lǐ)召開。館内有導遊員(yuán)講解，設有航空紀念品商店(diàn)、禮品店(diàn)、餐廳等場所爲參觀者提供周到的服務。面向青少年(nián)是我館的又一個宗旨，每年(nián)都(dōu)舉辦夏令營和冬令營，讓他(tā)們既能接受到軍事(shì)訓練，又能學習到航空科(kē)普知識。

　　在社會各界的關心和大(dà)力支持幫助下，航空博物館全面建設水平得(de)到了不斷提高，對外影(yǐng)響也進一步擴大(dà)，綜合實力已躍居爲亞洲最大(dà)的、世界屈指可(kě)數的大(dà)型航空專業博物館。中國(guó)航空博物館先後被中央宣傳部、國(guó)家科(kē)技部、教育部等命名爲全國(guó)“愛國(guó)主義、科(kē)普和國(guó)防”三大(dà)教育基地；被中央宣傳部評爲“全國(guó)愛國(guó)主義教育示範基地”，被國(guó)家科(kē)技部評爲“全國(guó)青少年(nián)科(kē)普教育示範基地”；被國(guó)家旅遊局評定爲4A級旅遊景區；被北京市指定爲2008年(nián)奧運會主要參觀景區，也是北京市“紅(hóng)色旅遊”景區之一，被空軍首長明确爲“空軍窗(chuāng)口單位”和“空軍的名片”。并先後榮獲“北京市綠化美化花園式單位”，“空軍精神文明标兵(bīng)單位”等國(guó)家、市（空軍）以上榮譽59項，得(de)到了社會的廣泛贊譽。尤其是2008年(nián)5月，該館被國(guó)家文物局評定爲首批國(guó)家一級博物館，得(de)到了國(guó)家有關部門(mén)、總部機(jī)關、空軍黨委首長和國(guó)防科(kē)技工(gōng)業集團的親切關懷和高度重視，空軍主要首長爲此專門(mén)作(zuò)了重要批示；9月2日(rì)，國(guó)家文物局單霁翔局長，總部機(jī)關領導，空軍司令員(yuán)、政委、空軍機(jī)關四大(dà)部領導與航空工(gōng)業集團公司、航天科(kē)技集團公司、航天科(kē)工(gōng)集團公司、兵(bīng)器工(gōng)業集團公司、兵(bīng)器裝備集團公司、電子科(kē)技集團公司等6家國(guó)防科(kē)技工(gōng)業集團公司的領導爲航空博物館國(guó)家一級博物館揭牌剪彩。軍地首長的關心爲該館的建設發展指明了方向，也表明了該館已站(zhàn)在了新的曆史起點上。航空博物館将以黨的十七大(dà)精神爲指導，深入貫徹落實科(kē)學發展觀，及時貫徹軍地首長的重要指示，以時不我待、未明求衣的作(zuò)風(fēng)，開拓創新，紮實工(gōng)作(zuò)，奮勇拼搏，爲弘揚空天文化，發揮在建設現代化戰略空軍中作(zuò)用，提高國(guó)防和國(guó)家文化軟實力建設水平努力工(gōng)作(zuò)，力争早日(rì)把航博建成爲世界一流的大(dà)型航空專業博物館。